Gesamtstruktur: Der Motor und die Pumpe sind koaxial integriert und verfügen über ein Trockenbodenpumpendesign. Die gesamte Einheit arbeitet unter Wasser.
Schlüsselkomponenten:
Hauptlaufrad: Verantwortlich für den Transport des Mediums.
Vorläufiges/Bodenrührwerk: Rührt das Sediment in Turbulenzen und erhöht so die Baggerkonzentration, ohne dass zusätzliche Rührgeräte erforderlich sind.
Strömungskomponenten (Pumpengehäuse, Laufbuchse, Laufrad usw.): Meistens aus verschleißfesten Legierungen mit hohem Chromgehalt (z. B. Gussstahl mit hohem Chromgehalt), wobei einige Modelle für den Umgang mit korrosiven Medien in Edelstahl 304/316 erhältlich sind.
Dichtungssystem: Verwendet eine Ölkammer + Gleitringdichtung (normalerweise Hartlegierung) und ist mit mehreren Sicherheitsmaßnahmen wie Überhitzungsschutz und Wassereintrittserkennungsalarm ausgestattet.
Drehrichtung: Von der Antriebsseite aus gesehen ist sie im Uhrzeigersinn; Vom Wassereinlass aus gesehen ist es gegen den Uhrzeigersinn.
